1. Womic Steel: җитештерү мөмкинлекләре һәм компания көче
Womic Steel Group компаниясе свайлар урнаштыру өчен берничә LSAW җитештерү линиясен эшли. ASTM A252 2 нче класс - нигез свайлары өчен иң яхшы эш классы, ул кадакланган свайлар өчен ныклык һәм сыгылучанлык балансын тәкъдим итә. LSAW процессы ERW куәтеннән тыш зур диаметрлы свайлар урнаштыру өчен идеаль.
●JCOE линиясе:406 мм – 1422 мм (16″–56″) диаметрлар өчен, стена калынлыгы 50,8 мм га кадәр.
● UOE линиясе:508 мм – 1220 мм (20″–48″) диаметрлар өчен, стена калынлыгы 40 мм га кадәр.
● Тәгәрмәчле пластина (бер җөйле):Диаметрлары 600 мм – 3000 мм (24″–120″) өчен, стена калынлыгы 25 мм дан 80 мм га кадәр.
● Тәгәрмәчле пластина (ике җөйле):Диаметрлары 1200 мм – 3000 мм (48″–120″) булган, стена калынлыгы 80 мм га кадәр булган җайланмалар өчен.
LSAWның гомуми куәте елына 300 000 тоннадан артып китә, шул исәптән A252 2 нче класс җитештерү елына 100 000 тоннадан артып китә. Womic Steel ISO 9001 стандартына ия һәм SGS, BV, TÜV тарафыннан өченче як тикшерүен тәэмин итә ала. Дөнья буйлап 800 км дан артык A252 свай торбалары китерелә.
2 нче сыйныф өчен җитештерү сыгылучанлыгы:
● JCOE: 406–1,422 мм OD × 6.0–50.8 мм WT × ≤ 18 м
● UOE: 508–1,220 мм OD × 6.0–40.0 мм WT × ≤ 24 м
● Төргәкләнгән пластина (бер җөйле): 600–3000 мм тышкы озынлык × 25–80 мм авырлык × ≤ 18 м (эретеп ябыштыру ярдәмендә озынрак)
● Төргәкләнгән пластина (икеләтә җөй): 1200–3000 мм тышкы озынлык × 25–80 мм авырлык × ≤ 18 м
60 м га кадәр озынлыктагы свайлар, 100% UT тикшергән әйләнә-тирә эретеп ябыштырулар белән берничә секцияне башыннан ахырына кадәр эретеп ябыштыру юлы белән алырга мөмкин.
2. ASTM A252 2 нче дәрәҗә: Материал составы һәм эш үзенчәлекләре
ASTM A252 2 нче класс - эретеп ябыштырылган һәм җепсез торба өемнәре өчен уртача ныклыктагы углеродлы корыч маркасы. Минималь акрынлык ныклыгы 240 МПа (35,000 psi) һәм тарту ныклыгы 415 МПа (60,200 psi). Ул кырда кагу (чүкеч белән сугу) өчен яхшы сыгылмалылык һәм бик яхшы эретеп ябыштыру мөмкинлеге бирә.
Химик состав (максимум масса % - гадәти, ASTM A252 билгеләнгән чикләүләрне таләп итми):
| Элемент | Гадәти диапазон (Womic корычы) |
| C | 0.20 – 0.26 |
| Mn | 0.80 – 1.20 |
| P | ≤ 0,030 |
| S | ≤ 0,030 |
| Si | 0,15 – 0,35 |
| CEV | ≤ 0.44 (гадәти ≤ 0.42) |
Механик үзенчәлекләр (бүлмә температурасы):
| Милек | ASTM A252 2 нче дәрәҗә |
| Йөгерүчәнлек көче (мин) | 240 МПа (35,000 psi) |
| Сузылу көче (мин) | 415 МПа (60,200 psi) |
| Озынлык (мин) – 50 мм калибр | 20% |
| Озынлык (мин) – 200 мм калибр | 12% |
1 нче һәм 3 нче сыйныфлар белән чагыштыру:
| Дәрәҗә | МПа нәтиҗәсе | Сузылу МПа | Гадәти куллану |
| 1 нче сыйныф | 205 | 310 | Җиңел хезмәт, вакытлыча свайлар җәю |
| 2 нче сыйныф | 240 | 415 | Гомуми нигез свайлары (иң еш очрый торган) |
| 3 нче сыйныф | 345 | 455 | Ныклы хезмәт күрсәтү, тирән нигез |
2 нче дәрәҗә, үзенең чыгымнарның нәтиҗәлелеге һәм тиешле ныклыгы аркасында, күпчелек гражданлык инженериясендә свайлар урнаштыру өчен тармак стандарты булып тора.
3. Үлчәм диапазоны һәм стандартларга туры килү
| Әйбер | Спецификация |
| Стандарт | ASTM A252 2 нче дәрәҗә (шулай ук 1 нче дәрәҗә, 3 нче дәрәҗә) |
| Җитештерү процесслары | JCOE, UOE, тәгәрмәчле пластина (бер/ике җөйле) |
| Тышкы диаметр диапазоны | 219 мм – 3000 мм (8″ – 120″) |
| Стена калынлыгы диапазоны | JCOE/UOE: 6.0 мм – 50.8 мм; Тәгәрмәчле пластина: 25 мм – 80 мм |
| Озынлык диапазоны | Стандарт: 6 м, 12 м, 18 м; Озайтылган: 60 м га кадәр (кисемтә белән эретеп ябыштыру) |
| Тәмамлау ахыры | Гади оч (PE) – квадрат киселгән, кыек оч (BE) эретеп ябыштыру өчен |
| Өслек бизәлеше | Ялангач (майланган), кара, күмер дегдоры эпоксиды, битум, цинк (галванизацияләнгән) |
| Толерантлыклар (ASTM A252) | OD: ±0,75% яки ±3,2 мм; Авырлык: -0% / +15%; Озынлык: +100 мм / -0 мм |
| Турылык | Озынлыкның ≤ 0,2% (гадәти 10 футка 1/4 дюйм) |
4. Кулланыла торган үлчәмнәр һәм спецификацияләр – ASTM A252 2 нче дәрәҗә LSAW корыч торбасы (сайланган типик үлчәмнәр)
| OD (мм) | WT параметрлары (мм) | Процесс | Якынча авырлык (кг/м) | Стандарт озынлык | Гадәти куллану |
| 219 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 33.6 – 63.6 | 12 м | Төзелеш өеме |
| 273 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 | JCOE | 42.1 – 89.4 | 12м / 18м | Күпер пирсы |
| 324 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 | JCOE | 62.4 – 121.5 | 12м / 18м | Пристань свайлары |
| 406 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0 | JCOE/UOE | 78.5 – 190.4 | 12м / 18м | Порт нигезе |
| 508 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0 | UOE | 122.8 – 297.8 | 12м / 18м / 24м | Диңгез свайлары |
| 610 | 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0 | UOE | 184.2 – 429.1 | 12м / 18м | Тирән нигез |
| 711 | 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0 | JCOE/UOE | 240.7 – 583.5 | 12м / 18м | диңгез платформасы |
| 813 | 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE | 314.4 – 762.7 | 12м / 18м | Зур күпер |
| 914 | 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 | JCOE/Тәрелмә | 441.0 – 1,065.1 | 12м / 18м | Портны киңәйтү |
| 1,016 | 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 | Тәгәрмәчләнгән | 491.3 – 1,191.7 | 12 м | Диңгез терминалы |
| 1220 | 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0 | Тәгәрмәчләнгән | 736.5 – 1,716.9 | 12 м | Тирән суда свайлар казу |
| 1,422 | 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0 | Тәгәрмәчле (бер катлы) | 1,030 – 2,335 | 12 м | Мега күпер |
| 1600 | 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Тәгәрмәчле (икеләтә) | 1350 – 3000 | 12 м | диңгез җиле |
| 2000 | 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Тәгәрмәчле (икеләтә) | 1,933 – 3,784 | 12 м | Зур диңгез |
| 2500 | 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Тәгәрмәчле (икеләтә) | 3,023 – 4,766 | 12 м | Махсус проект |
| 3000 | 60.0, 70.0, 80.0 | Тәгәрмәчле (икеләтә) | 4,351 – 5,765 | 12 м | Мега структура |
Свайплар өчен, үлчәмле түземлекләр API 5L стандартына караганда катгыйрак түгел, бу исә экономияле җитештерү мөмкинлеген бирә. 60 м га кадәр озынлыктагы свайлар эретеп ябыштыру секцияләре ярдәмендә җитештерелә.
5. Гомуми стандартлар һәм класслар – Кадаклау торбалары
| Стандарт | Корыч маркалары | Гадәти куллану |
| ASTM A252 | 1 нче сыйныф, 2 нче сыйныф, 3 нче сыйныф | Нигез свайлары, диңгез |
| EN 10248 | S235GP, S275GP, S355GP | Кайнар җәелгән шпунтлы свайлар (торбалар) |
| EN 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH | Салкын формалаштырылган конструкцияле куыш кисемтәләр |
| API 5L | GR.B, X42 | Нефть/газ платформалары өчен свайлар кую |
| BS 7191 | S275, S355 | Дәнгездә свайлар кагу |
Куллану кыскача мәгълүматы:Күпер нигезләре, порт свайлары, тирән нигезләр төзү, коффердамнар, диңгез канатлары свайлары, диңгез җил монопильләре, автомобиль юллары свайлары.
6. ASTM A252 2 нче дәрәҗәдәге свай торбалары өчен җитештерү процесслары – LSAW
Свайплар белән эшләү өчен, эретеп ябыштыру сыйфаты һәм пластиглыгы чүкеч белән кагуга чыдам булу өчен бик мөһим.
JCOE процессы (406–1,422 мм OD, 6.0–50.8 мм WT):
● Стандарт JCO формалаштыру
● Эчке һәм тышкы пычкы белән эретеп ябыштыру
● Механик киңәйтү (ихтыярый)
● Күпчелек нигез өемнәре өчен яраклы
UOE процессы (508–1,220 мм OD, 6.0–40 мм WT):
● Киңәйтү белән U-press + O-press
● Бик түгәрәк өемнәр барлыкка китерә - тыгыз йөртү өчен яхшы
Зур диаметрлы (600–3000 мм тышкы озынлык, 25–80 мм авырлык) пластиналар (бер җөйле):
● 4 рулонлы цилиндрга бөкләү
● Озынлык буенча пычкы белән эретеп ябыштыру
● Киңәю юк – өемнәр өчен 1% кадәр оваллык кабул ителә
● Зур диңгез өемнәре өчен идеаль
Озын свайлар ясау (60 м га кадәр):Womic тулы үтеп керүче SAW әйләнә-тирә эретеп ябыштыру ысулы белән берничә секцияне баштан ахырга кадәр эретеп ябыштыра ала. Һәр әйләнә-тирә эретеп ябыштыру 100% UT тикшерүеннән үтә.
Җибәрелгән өемнәрне сынау:
● Яссылау сынауы (ASTM A252 буенча мәҗбүри)
● Җитәкләнгән бөкләү сынауы (эретеп ябыштыруның пластичностьлыгы)
● УЗИ тикшерүе (эретеп ябыштыру җөеме – нокталы яки сорау буенча 100%)
7. ASTM A252 2 нче дәрәҗәле LSAW корыч торбасы өчен сыйфат контроле һәм сынау процедуралары
| Сәхнә | Тикшерү ысулы | Максат |
| Тәлинкә | Химик анализ | Композицияне тикшерегез |
| Тәлинкә | Сузылу сынауы | Чыгым ≥ 240 МПа, тартылу ≥ 415 МПа булуын тикшерегез |
| Эш барышында | Үлчәм (OD, WT) | таләпләргә туры килүне тәэмин итү |
| Эретеп ябыштыру җөйе | УЗИ тикшерүе (нүкле яки 100% күрсәтелгәнчә) | Эретеп ябыштыру җитешсезлекләрен ачыклау |
| Эретеп ябыштыру җөйе | Магнит кисәкчәләрен тикшерү (ихтыярый - куылган өемнәр өчен тәкъдим ителә) | Өслек ярыклары |
| Тәмамланган торба | Яссылау тесты (мәҗбүри) | Торба корпусы һәм эретеп ябыштыруның пластичностьлыгы |
| Тәмамланган торба | Җитәкләнгән бөкләү сынауы (эретеп ябыштыру) | Эретеп ябыштыруның пластификациясе |
| Тәмамланган торба | Визуаль һәм үлчәмле | Өслек, турылык, билгеләү |
ASTM A252 өчен яссылау сынауы бик мөһим: торба кисәге башлангыч диаметрның 1/3 өлешенә кадәр яссылана (яки эретеп ябыштыру башта өзелгәнче). Ярыклар яки сынулар рөхсәт ителми.
8. Төп кулланылышлар – ASTM A252 2 нче дәрәҗә LSAW корыч торбасы
●Күпер нигезләре– Елгаларда һәм йомшак туфракта күпер терәкләре өчен кадакланган свайлар
● Порт һәм пристаньга свайлар кую– Контейнер терминаллары нигезләре, пристань стеналары
● Тирән нигезләр төзү– Шәһәр җирләрендәге биек йортлар өемнәре
● Коффердамс– Төзелеш өчен вакытлыча җирне тоту
● Тыю стеналары өчен өемнәр– Җирне даими саклау системалары
● Юл билгеләре һәм яктырту нигезләре– Кечкенә диаметрлы свайлар
● Тимер юл күперләре терәкләре– Авыр тимер юл инфраструктурасы
● Диңгез канатлары өемнәре– Корабль тукталышы өчен канатлар системалары
● Туфракны тотрыкландыру– Җирне яхшырту проектлары
● Вакытлыча төзелеш свайлары җәю– Казу эшләрен терәк
9. Упаковка һәм җибәрү – ASTM A252 2 нче дәрәҗәдәге LSAW корыч торбасы
Упаковка:
● Кечкенә диаметрлар (≤ 610 мм): Почмак саклагычлары белән корыч каешлар (һәр төргәктә 5-10 тонна) белән бәйләнгән
● Зур диаметрлар (> 610 мм): Агачтан ясалган аерым торбалар
● Озын өемнәр (> 18 м): Яссы стеллажларда яки вак-төяк йөк машиналарында аерым җибәрелә
● Оч капкачлары: Кыек очлар өчен пластик капкачлар; гади очлар ачык калдырылырга мөмкин
Җибәрү:
● Зур диаметрлы һәм озын озынлыктагы өемнәр өчен бүлеп куючы савытлар
● Кечкенә диаметрлар өчен контейнерлар (≤ 610 мм, ≤ 12 м)
● 12-24 м озынлыктагы яссы стеллажлар
● Эчке илләргә китерү өчен тимер юл яки йөк машинасы
Документация:Тегермән сынау сертификаты (EN 10204 3.1 төре), үлчәмле отчет, яссылау сынау отчеты, UT отчеты (әгәр күрсәтелгән булса), төргәкләү исемлеге, коммерция счет-фактурасы, операцияләр буенча директор.
10. Womic корычының өстенлекләре һәм еш бирелә торган сораулар – ASTM A252 2 нче дәрәҗә LSAW корыч торбасы
Ни өчен A252 2 нче дәрәҗәдәге свайлар өчен Womic корычын кулланырга кирәк?
●Зур диаметрлы мөмкинлек 3000 мм га кадәр (120 дюйм)
●80 мм га кадәр калын дивар
●60 м га кадәр озын свайлар ясау – кыр тоташуларын киметә
●Зур күләмле инфраструктура проектлары өчен чыгымлы
●Өченче як тикшерүе мөмкин (SGS, BV, TÜV)
Еш бирелә торган сораулар:
С: Свайлар өчен ASTM A252 2 нче һәм 3 нче дәрәҗәләр арасында нинди аерма бар?
A: 3 нче дәрәҗә югарырак ныклыкка ия (345 МПа vs 240 МПа чыгышлылык) һәм тирәнрәк нигезләр яки югарырак йөкләнеш таләпләре өчен кулланыла. 2 нче дәрәҗә экономиялерәк һәм күпчелек гомуми нигез кушымталары (күперләр, биналар, портлар) өчен яраклы. Стандарт йөкләнешләр өчен 2 нче дәрәҗәне, авыр йөкләнешләр яки тирәнрәк йөртү өчен 3 нче дәрәҗәне сайлагыз.
С: Сез гальванизацияләнгән каплау белән капланган A252 2 нче класслы торбалар белән тәэмин итәсезме?
Җ: Әйе. Без ASTM A123 стандарты буенча кайнар гальванизацияләүне тәкъдим итәбез. Гальванизацияләүнең максималь озынлыгы - 12,5 м. Озынрак свайлар өчен без эпоксидлы яки битумлы каплауны тәкъдим итәбез.
С: 2 нче дәрәҗәдәге свай торбасы өчен сез җитештерә алырлык максималь озынлык нинди?
A: Бер секцияле максималь озынлык 18 м (JCOE) яки 24 м (UOE). 60 м га кадәр озынлыклар өчен без берничә секцияне тулысынча үтеп керүче SAW әйләнмәле эретеп ябыштырабыз (100% UT тикшерелгән). Бу диңгез җил монопиллары өчен гадәти күренеш.
С: ASTM A252 гидростатик сынауны таләп итәме?
Җ: Юк. ASTM A252 гидростатик сынау таләп итми, чөнки свай торбалары басым астында түгел. Ләкин, әгәр сезнең проектыгызда гидросынау таләп ителсә (мәсәлән, свай һәм сыеклык ташуны берләштереп), без моны өстәмә түләү белән башкара алабыз.
С: Тозлы суда диңгез свайлары өчен нинди каплау тәкъдим ителә?
A: Диңгез суына чумдыру өчен күмер дегворы эпоксиды (600-800 микрон) яки пыяла кабырчыклы эпоксид куллану киңәш ителә. Сипкән зоналар өчен без FBE яки калын эпоксид каплауларын кулланырга киңәш итәбез. Төче су яки туфрак өчен гади кара торба яки майланган өслек еш кына җитә.
С: Чүкеч белән кагуда эретеп ябыштыруның чыдам булуын ничек тәэмин итәсез?
A: Без эретеп ябыштыру үрнәкләрендә яссылау сынауын (мәҗбүри) һәм юнәлешле бөкләү сынауын үткәрәбез. Критик этәргечле өемнәр өчен без шулай ук эретеп ябыштыру җөйенең 100% UT һәм эретеп ябыштыру бармакларының MPI сынавын үткәрәбез. Шулай ук, кирәк булса, 0°C яки аннан да түбәнрәк температурада Чарпи бәрелү сынауын үткәрә алабыз.
С: 2 нче класслы торбаларны әзерләүнең гадәти вакыты нинди?
A: Стандарт җитештерү вакыты: диаметрлары ≤ 1422 мм өчен 25-35 көн. Зур диаметрлы прокат пластиналары (> 1422 мм) өчен: 35-50 көн. Эретеп ябыштырылган озын свайлар өчен (60 м га кадәр): 2 атна өстәгез.
Проект турында белешмә – Роттердам порты контейнер терминалын киңәйтү (Нидерландлар)
Ил:Нидерланд (Роттердам, Маасвлакте 2)
Стандарт һәм дәрәҗә:ASTM A252 2 нче дәрәҗә (0°C температурада өстәмә Charpy йогынтысы белән)
Үлчәмнәр һәм сан:
●OD 610 мм (24 дюйм) × Авырлыгы 12,5 мм – 24 000 метр (якынча 4500 тонна) UOE процессы белән җитештерелгән
●OD 813 мм (32″) × Авырлыгы 16.0 мм – 12,000 метр (якынча 3,500 тонна) JCOE процессы белән җитештерелгән
●OD 1,016 мм (40″) × Авырлыгы 20.0 мм – 6,000 метр (якынча 2,800 тонна) бер җөйле прокат пластинасы ярдәмендә җитештерелгән
Барлыгы:42 000 метр (42 км), якынча 10 800 тонна
Спецификацияләр:Гади очлар (квадрат кисем), күмер дегдоны эпоксиды белән каплау (800 микрон), яссылау сынауы (диаметры 1/3 яссыланганда ярыклар юк). Эретеп ябыштыруның сыгылучанлыгын билгеләүче юнәлешле бөкләү сынауы. Эретеп ябыштыруның 100% UT. 0°C температурада Чарпия бәрелеше (минимум 27 Дж, 50-80 Дж ирешелгән). Турылык ≤ 0,2%. SGS Нидерландлар тарафыннан өченче як тикшерүе.
Кушымта:Роттердам портындагы Маасвлакте 2 контейнер терминалын киңәйтү. Корыч торба өемнәре пристань дивары өчен нигез (вертикаль йөк күтәрүче өемнәр) һәм дельфин өемнәре өчен (янга йөкләү) хезмәт итә. Причалдагы су тирәнлеге: 18 м. Туфрак ком һәм йомшак балчык катламнарыннан тора.
Техник кыенлыклар һәм чишелешләр:
●Яр буе мохитен коррозиядән саклау– Тозлы суда һәм сиптерү зонасында ныклы каплау кирәк иде. Ике катламлы күмер дегдоры эпоксидын (800 микрон DFT) кулланып эшләнде. Каплау 3000 сәгатьлек тоз сиптерү сынауын (ASTM B117) уңышлы үтте, скриптордан < 2 мм сыеклык күренде. 4 кВ көчәнештә нуль ватылу белән ял итүне ачыклады.
●Тирән суда туктау өчен озын өемнәр– Кирәкле озынлыктагы свайлар 28 м (диңгез төбенә 18 м + пычрак сызыгыннан 10 м югарырак). Стандарт 12 м тоташтырулар өчен 3 кыр тоташтыру кирәк булачак. Womic 1016 мм свайлар өчен 18 м озынлыктагы тоташтырулар (тәрелмәле пластина) белән тәэмин итте, бу һәр свай өчен кыр тоташтыруларын 3тән 2гә кадәр киметте. Мөһим штанга свайлары өчен без ике 14 м секцияне эретеп ябыштыру юлы белән 28 м озынлыктагы свайлар белән тәэмин иттек (100% UT тикшерелгән).
●Тыгыз комда югары йөртү көчәнеше– Туфрак профиле 40-60 SPT N-кыйммәтләре булган тыгыз ком катламнарын үз эченә ала. Сөймә кагу көчәнеше акрынлык ныклыгының 70% ына якынлашты. Womic юнәлешле бөкләү сынауларын (бөкләү радиусы 4t, 180°) ярыкларсыз үткәрде. Яссылау сынау үрнәкләре 1/2 диаметрлы яссылаудан соң ярыклар күрсәтмәде. Клиент 3200 сөймә кагу вакытында нуль эретеп ябыштыру ватылуын хәбәр итте.
●Кышкы урнаштыру өчен бәрелү чыдамлыгы– Роттердам кышкы температурасы -5°C кадәр төшәргә мөмкин. Womic 2 нче дәрәҗәгә түбән температурада ныклыкны арттырды (0°C температурада минимум 27 Дж, 50-80 Дж га ирешелде). Бу ASTM A252 стандарты белән таләп ителми, ләкин клиент тарафыннан саклык чарасы буларак өстәлде.
●Маасвлактега логистика– Шанхайдан Роттердамга торбалар вакуум-төяү судносы аша җибәрелде (35 көн). Терминалда урнаштыру мәйданы чикләнгән булу сәбәпле, Womic 4 ай эчендә өч тапкыр китерүне планлаштырды. Һәр җибәрү подрядчының йөртү графигы белән килештерелде. Барлык 10 800 тонна да вакытында китерелде.
● Нәтиҗә:Терминалны киңәйтү 2024 елның 3 нче кварталында тәмамланды. Барлык 3200 свай динамик йөкләнеш сынауларын (PDA) үтте, йөк күтәрүчәнлеге проект таләпләреннән артып китте. Клиент болай дип белдерде: "Womic торбаларының сыйфаты һәм китерү ышанычлылыгы бик яхшы иде". Womic Steel хәзер Роттердам портының киләчәк проектлары өчен расланган тәэмин итүче.
Элемтә:
Вебсайт: www.womicsteel.com
Электрон почта: sales@womicsteel.com
Тел. / WhatsApp / WeChat:
Виктор: +86 15575100681
Джек: +86 18390957568
Womic Steel – күпер нигезләре, порт свайлары, тирән нигезләр төзү һәм бөтен дөнья буенча диңгез проектлары өчен ASTM A252 2 нче дәрәҗәдәге LSAW корыч торба свайлары өчен сезнең ышанычлы партнерыгыз.






![EN 10025 S355JR SSAW конструкция торбасы: җитештерү мөмкинлекләре һәм продукт спецификацияләре]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![ASTM A500 GR.B SSAW конструкцияле торбасы: җитештерү мөмкинлекләре һәм продукт спецификацияләре]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


